{"id":3805,"date":"2025-10-23T16:00:00","date_gmt":"2025-10-23T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/moov.law\/?p=3805"},"modified":"2026-01-30T15:13:48","modified_gmt":"2026-01-30T14:13:48","slug":"la-creg-adapte-le-code-de-bonne-conduite-plus-de-clarte-et-de-flexibilite-pour-les-services-auxiliaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moov.law\/nl\/la-creg-adapte-le-code-de-bonne-conduite-plus-de-clarte-et-de-flexibilite-pour-les-services-auxiliaires\/","title":{"rendered":"La CREG adapte le Code de bonne conduite : plus de clart\u00e9 et de flexibilit\u00e9 pour les services auxiliaires"},"content":{"rendered":"\n<p>Le Code de bonne conduite de la CREG (le \u2018<strong>Code\u2019<\/strong>) fixe les r\u00e8gles du jeu entre le gestionnaire du r\u00e9seau de transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 belge (Elia), les producteurs, les consommateurs et les autres acteurs du march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie. Il d\u00e9finit notamment les conditions de raccordement au r\u00e9seau et la mani\u00e8re dont certains services techniques, dits <em>services auxiliaires<\/em>, doivent \u00eatre fournis pour garantir la stabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Code a \u00e9t\u00e9 initialement adopt\u00e9 le 20 octobre 2022, \u00e9tablissant les conditions de raccordement et d\u2019acc\u00e8s au r\u00e9seau de transport, ainsi que les m\u00e9thodes de calcul ou de d\u00e9termination des conditions de fourniture des services auxiliaires et d\u2019acc\u00e8s aux infrastructures transfrontali\u00e8res. Une premi\u00e8re modification a \u00e9t\u00e9 introduite le 10 avril 2025 afin d\u2019adapter les dispositions concernant les raccordements flexibles.<\/p>\n\n\n\n<p>La modification du Code a pour objectif de pr\u00e9ciser les modalit\u00e9s d\u2019octroi, par la CREG, d\u2019une d\u00e9rogation au principe de la fourniture fond\u00e9e sur le march\u00e9 pour les services auxiliaires non li\u00e9s au r\u00e9glage de la fr\u00e9quence, tel que pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019article 8, \u00a71\/1, quatri\u00e8me alin\u00e9a, de la loi \u00e9lectricit\u00e9. Ces nouvelles dispositions sont int\u00e9gr\u00e9es dans le Livre 8 du code de bonne conduite. Elles s\u2019accompagnent \u00e9galement de modifications relatives aux conditions de fourniture des services de puissance r\u00e9active vis\u00e9es \u00e0 l\u2019article 221, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019ensemble des services auxiliaires.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi une modification ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La d\u00e9cision du 9 octobre 2025<a id=\"_ftnref1\" href=\"#_ftn1\">[1]<\/a> qui modifie le Code vise \u00e0 pr\u00e9ciser les conditions dans lesquelles la CREG peut accorder une d\u00e9rogation au principe de fourniture sur base du march\u00e9 pour certains <em>services auxiliaires non li\u00e9s \u00e0 la fr\u00e9quence<a id=\"_ftnref2\" href=\"#_ftn2\">[2]<\/a><\/em> \u2014 comme le service de puissance r\u00e9active (r\u00e9gulation de la tension) ou le black-start (re-d\u00e9marrage du r\u00e9seau apr\u00e8s une panne g\u00e9n\u00e9rale).<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif : permettre \u00e0 la CREG d\u2019intervenir si le march\u00e9 ne fonctionne pas correctement ou si les prix propos\u00e9s sont manifestement d\u00e9raisonnables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les principales nouveaut\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1. <em>D\u00e9finition de \u201cprix raisonnables\u201d<br><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Les prix des services auxiliaires devront \u00eatre \u00ab <em>repr\u00e9sentatifs des co\u00fbts d\u00e9montrables li\u00e9s \u00e0 la fourniture du service<\/em> \u00bb. Autrement dit, ils doivent refl\u00e9ter la r\u00e9alit\u00e9 \u00e9conomique, sans exc\u00e8s, mais en tenant compte des co\u00fbts d\u2019opportunit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>2. <em>Possibilit\u00e9 de d\u00e9rogations \u201cex ante\u201d et \u201cex post\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Ex ante<\/em> : une d\u00e9rogation ex ante vise la r\u00e9gulation du march\u00e9 avant l&#8217;organisation de la proc\u00e9dure d&#8217;achat par le gestionnaire du r\u00e9seau de transport et peut avoir pour effet ultime que l&#8217;organisation d&#8217;une proc\u00e9dure d&#8217;achat n&#8217;est plus envisag\u00e9e puisque le march\u00e9 est enti\u00e8rement r\u00e9gul\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Ex post<\/em> : elle peut intervenir apr\u00e8s coup si les r\u00e9sultats du march\u00e9 se r\u00e9v\u00e8lent \u00e9conomiquement inefficients.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Une m\u00eame cat\u00e9gorie d\u2019acteurs ne pourra toutefois pas \u00eatre soumise aux deux r\u00e9gimes simultan\u00e9ment, pour garantir l\u2019\u00e9galit\u00e9 de traitement.<\/p>\n\n\n\n<p>3. <em>D\u00e9rogation bas\u00e9e sur le rapport d\u2019\u00e9valuation de la CREG<\/em><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>La CREG consid\u00e8re qu\u2019une d\u00e9rogation au principe de la fourniture fond\u00e9e sur le march\u00e9 doit rester exceptionnelle et temporaire. D\u00e8s lors, tant la d\u00e9rogation que sa dur\u00e9e doivent \u00eatre d\u00fbment motiv\u00e9es dans la d\u00e9cision correspondante.<\/p>\n\n\n\n<p>Un suivi r\u00e9gulier sera assur\u00e9 afin de v\u00e9rifier si les raisons ayant justifi\u00e9 la d\u00e9rogation demeurent valables pendant son application ou apr\u00e8s son \u00e9ch\u00e9ance.<\/p>\n\n\n\n<p>Les mesures pr\u00e9vues dans toute d\u00e9cision de d\u00e9rogation devront, en outre, \u00eatre transparentes, non discriminatoires et proportionn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En r\u00e9sum\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>-&gt; Cette r\u00e9vision du Code de bonne conduite vise \u00e0 renforcer la transparence, la stabilit\u00e9 et la flexibilit\u00e9 du cadre r\u00e9glementaire applicable aux services techniques essentiels du r\u00e9seau. Elle donne \u00e0 la CREG les outils n\u00e9cessaires pour corriger les dysfonctionnements du march\u00e9 tout en maintenant un cadre concurrentiel et pr\u00e9visible pour les acteurs du secteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">*<\/p>\n\n\n\n<p>Alix Nieuwenhuys<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"&#109;&#x61;&#105;&#x6c;&#116;&#x6f;:&#x61;l&#105;&#x78;&#46;&#x6e;&#105;&#x65;u&#x77;e&#110;&#x68;&#117;&#x79;&#115;&#x40;&#109;&#x6f;o&#x76;&#46;&#108;&#x61;&#119;\">&#x61;&#108;i&#x78;&#x2e;&#110;i&#x65;&#117;w&#x65;&#x6e;&#104;u&#x79;&#115;&#64;&#x6d;&#x6f;&#111;v&#x2e;&#x6c;&#97;&#x77;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Avocate<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> CREG, D\u00e9cision (B)2984, \u00e0 consulter <a href=\"https:\/\/www.creg.be\/fr\/publications\/decision-b2984\">ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\" id=\"_ftn2\">[2]<\/a> Article 2 49) de la Directive (UE) 2019\/2044, D\u00e9finition&nbsp;\u00ab&nbsp;: <em>un service utilis\u00e9 par un gestionnaire de r\u00e9seau de transport ou un gestionnaire de r\u00e9seau de distribution pour le r\u00e9glage de la tension en r\u00e9gime permanent, l&#8217;injection rapide de puissance r\u00e9active, l&#8217;inertie aux fins de la stabilit\u00e9 locale du r\u00e9seau, le courant de court-circuit, la capacit\u00e9 de d\u00e9marrage autonome et la capacit\u00e9 d&#8217;\u00eelotage<\/em>&nbsp;\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Code de bonne conduite de la CREG (le \u2018Code\u2019) fixe les r\u00e8gles du jeu entre le gestionnaire du r\u00e9seau de transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 belge (Elia),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[250,940,486,941,159,160,97,942],"class_list":["post-3805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energierecht","tag-avocat-nl","tag-bonneconduite-nl","tag-code-nl","tag-creg-nl","tag-electricite-nl","tag-energie-nl","tag-entreprise-nl","tag-moov-nl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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